Vergamini-Fabrizi campioni d'Italia di regolarità per auto classiche
L'equipaggio garfagnino conquista il secondo titolo tricolore vincendo l'Elba Graffiti con due gare d'anticipo sul calendario.
- Vittoria nella categoria Auto Classiche al Rally Elba Graffiti con 457 penalità
- Secondo titolo italiano consecutivo per l'equipaggio, dopo quello nella regolarità auto moderne
- Il pilota critica l'organizzazione della gara e lo stato delle strade nella prima tappa
- Prossimi impegni: 1000 Miglia Experience Grecia e Targa Florio
Fabio Vergamini e Anna Maria Fabrizi, equipaggio della Garfagnana, si sono laureati campioni d'Italia nella categoria Rally di Regolarità Auto Classiche, vincendo l'Elba Graffiti con due prove di anticipo rispetto alla conclusione del campionato. Il successo arriva al volante di una Volkswagen Golf GTI del 1993.
La gara all'Elba
Il XXXVIII Elba Graffiti, valido come Trofeo Locman Italy nell'ambito del Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità, si è svolto in due tappe di venerdì e sabato al meglio di 9 prove speciali fra le quali quella dell'Innamorata, ripetuta due volte. Secondo la classifica ufficiale Vergamini-Fabrizi hanno chiuso con un totale di appena 457 penalità, davanti a Massimo Loiacono-Lucia Zerbi su Alfa Romeo GTV V6 TB, staccati di 4.460 penalità.
L'equipaggio garfagnino ha fatto registrare un ottimo risultato cronometrico, in particolare nella prima tappa, quando aveva fatto meglio anche rispetto alle altre categorie della "50", prevalendo in tre prove su quattro.
Le parole di Vergamini
Il pilota ha commentato il risultato sottolineando il valore della stagione: "Siamo veramente soddisfatti di questo secondo titolo nei Rally di Regolarità nelle auto classiche, che segue quello dello scorso anno nella regolarità auto moderne e dell'ottimo risultato cronometrico fatto segnare all'Elba. La soddisfazione è anche maggiore se si tiene conto che questo è stato un anno sperimentale nel quale abbiamo partecipato per la prima volta ad un Rally di Regolarità e con una normale auto stradale, non preparata per questo tipo di gare."
Non sono mancate però le critiche sulla gestione dell'evento: "Per quanto riguarda l'Elba devo dire che purtroppo l'organizzazione della gara, il trattamento personale dei concorrenti, la conoscenza del mondo della regolarità rally assieme ad una condizione delle strade nella prima tappa ben oltre il limite dell'accettabile non sono stati all'altezza e questo, da toscano, mi dispiace molto."
I prossimi impegni
Dopo questo risultato, l'equipaggio si prepara a tornare in gara con un'altra vettura: nelle prossime settimane Vergamini e Fabrizi parteciperanno alla 1000 Miglia Experience in Grecia e alla Targa Florio, questa volta al volante di una Ferrari. Il titolo appena conquistato arriva a pochi mesi da un'altra affermazione in campionato, ottenuta ad Asti alla Grande Corsa, dove i due lucchesi avevano consolidato le rispettive posizioni in testa alle classifiche conduttori e co-driver del campionato.
